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发布时间:2020-04-15 05:31:27
运用公路拌合机用前检查是要害
要想确保公路拌合机的作业顺利进行,那么运用公路拌合机前的检查很重要,由于只要这样才干确保灰土拌合机在作业途中不会出现问题,减少公路拌合机意外事故的发生,同时还能确保公路拌合机作业的质量
那么运用公路拌合机前的检查应做到哪几点呢?
1、灰土机整机就为后,装上传感器,拆去称料斗固定螺栓,使称料斗处于正常作业状态;
2、检查各传动部分是否灵活,各连接部位螺栓是否松动;
3、按《灰土机说明书》进行电气线路的接连装置,其中包括:灰土机主电源电缆和各个电动机电缆、传感器电缆和遥控器电缆;
4、空载试机:接连空载运行10-15分钟,机器应符合以下标准,不然应对整机装置进行检查调整,以达到规则要求。
5、检查拌合主机的衬板叶片以及搅拌臂是否松动,及时调理衬板与叶片的间隙,保持衬板和叶片的间隙在5mm左右。
如何对公路拌合机机架进行分类及选用原则
搅拌设备传动装置是通过机架安装在搅拌设备封头上的,机架内应留有位置,以容纳联轴器、轴封装置等部件、并安装操作所需要的空间。大多数情况下,稳定土拌合机,机架中间还要安装中间轴承装置,高速公路用的温度稳定土拌合机,以完善搅拌轴的支承条件。
单支点机架
公路拌合机机架下端采用螺栓与安装底盖连接,机架的公称直径一般等于或小于安装底盖的公称直径。机架的形式可分为无支点机架、单支点机架和双支点机架。当具备下列条件之一时,可选用单文点机架。
1、动机或变速器有一个支点,经核算能承受搅拌轴的载荷。
2、设置公路拌合机底轴承作为一个支点。
3、封本体设有可以作为支点的轴承。
4、搅拌设备内,搅拌轴中部设有导向轴承,可以作为一个支点。
无支点机架
在一些小功率和较小的轴向载荷等场合,可选用无支点机架,但同时要符合以下条件之一。
1、公路拌合机动机与变速器具备两个支点,并经核算确认轴承能够承受由搅拌轴传递而来的径向和轴向载荷者。
2、同时具备选用单支点机架条件中的①和②~④项中之一者,上、下可以组成一对轴支承。
公路拌合机的加油时注意事项
1、担任加油人员应恪守加油督导人员之指导。
2、加油人员所用之加油东西,加油枪、油壶等,应于作业开始时,即向加油督导人员或光滑管理员领出。
3、加油人员领得加油东西,经检查擦拭清洁后,公路拌合机,始可将适当之光滑油参加机械内。
4、加油人员应实在遵循加油作业指示,按搅拌机之加油顺序顺次加油。
5、对公路拌合机加油时,小型公路拌合机,加油人员应请搅合机操作人员将机械中止运转后,始可施行光滑加油作业,加油人员切勿擅自开关机械。
6、加油人员对已光滑之轴承,如感觉声音不对,或温度过高,应立即陈述上级。如对任何轴承温度不对时,应特加注意,并添加其加油次数(通常在正常运转下轴承之温度约在60℃以下)。如有油路漏油,或其它不正常景象,应随时批改或陈述***单位主管处理。
7、加油时应随时坚持公路拌合机光滑部位的清洁。
8、公路拌合机操作人员不得直接指派加油人员,但如需特别光滑时,应先陈述***单位主管。
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